塑胶跑道

无震动防滑车道地坪(止滑车道)是一种多角性硬度极高的矿物骨料与改性树脂、其它掺和物和外加剂组成采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒适无震动等多种优异的性能，而且图案美观鲜明标志性强。相对于传统的水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和防滑地砖车道、花岗岩车道阻力小、易滑危险等缺陷，无震动防滑车道已成为汽车上下坡道、交通道路、美化区域的首选产品。

产品特性

1、车辆行驶时无明显震动，减少了车辆与车道问摩擦的噪音，降低了车道对汽车和汽车轮胎的损伤

2、表面粗糙度均匀，起伏小，阻尼性能超强；

3、表面采用高硬度进口树脂使车道自身具有自洁性；

4、抗压性强，表面硬度高，耐磨性好；

5、良好的耐侯性，户外使用寿命长；

6、施工周期短，后期使用维护方便；

7、表面耐水性好，耐油污、酸、碱、盐等的侵蚀性能强；

8、表面无缝，图案色彩美观鲜亮，标志性明显，提高环境档次。

适用范围

适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。地面要求

1、混凝士地面的强度、密实度建议所做的混凝士地面的强度在c25以上，并原浆抹面保证地面密实。

2、混凝士地面的一体性建议地面浇注混凝士时，厚度在12cm以上，保证地面坡度平整。

3、混凝士地面的坡度建议地面坡度小于15度，地面不能出现局部的弓背现象。

4、混凝士地面的龄期混凝士地面施工完毕，养护14天后，方可进行车道施工。

施工方案

1、混凝士基面处理：打磨整平，清除表面杂物及沾贴的水泥块屑、清除油垢、脏污、修补缺损、清除浮尘。平整度±4mm，(2米靠尺)；2、使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺八车道专用A料搅拌均匀后在混凝士基面施工界面结构层；

2、夏季12h后，冬季24h以后，在界面结构层上画线，贴美纹纸，然后用同样方法配制车道专用B料，搅拌均匀后在混凝士基面施工载体抗压层；

3、接着还是同样方法配制车道专用c料，用专用喷壶，在载体抗压层上施工防滑面层；

4、施工完毕撕去美纹纸，对缺损部分作及时修补

5、使用车道专用胶粘剂按比例稀释后对车道面层作全面喷刷，封闭固化，覆盖彩布，阻断出入口，封闭保养。夏季4天，冬季一周后可行人，夏季一周，冬季半月后可行人力车，夏季三周、冬季四周后可投入使

6、保养结束，清扫、清洗，交验。